減速機(jī)廠家介紹減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳送轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，運(yùn)用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。

依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；依照齒廠輪外形可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；依照傳動(dòng)的布置方式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。

減速器是一種由封鎖在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)安裝。

在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳送轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為普遍。

油廠常用的減速機(jī)有：齒輪減速機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)、齒輪和渦輪蝸桿組成的減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)等幾種。

前三品種型的減速機(jī)傳動(dòng)原理是應(yīng)用齒數(shù)與轉(zhuǎn)速乘積線等的關(guān)系，應(yīng)用齒輪或渦輪的齒數(shù)幾來減速的（應(yīng)用各級(jí)齒輪傳動(dòng)過到降速的目的。

它是由各級(jí)齒輪副組成；比方小齒輪帶大齒輪就能到達(dá)一定的減速目的。采用多級(jí)就能大大降低轉(zhuǎn)速。用于大扭矩低速的設(shè)備。大小齒數(shù)比就是傳動(dòng)比。）。

擺線針輪減速機(jī)是一齒差行星式擺線傳動(dòng)。

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